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Se colocar\u00e1 una barrera flotante y se reforzar\u00e1n los amarres en cuanto las condiciones del mar lo permitan<\/strong><\/p>\n Dos embarcaciones han roto sus cabos y est\u00e1n a la deriva dentro del muelle<\/strong><\/p>\n El pont\u00f3n hundido est\u00e1 doblemente anclado al fondo y no presenta ning\u00fan escape de vertidos<\/strong><\/p>\n El Comit\u00e9 Asesor el Plan Espec\u00edfico de Contingencias por Contaminaci\u00f3n Marina Accidental (PECMAR) ha fijado, en la reuni\u00f3n mantenida a primera hora de esta tarde, las medidas inmediatas a tomar ante el hundimiento de una embarcaci\u00f3n en el Muelle de Gran Tarajal, en Tuineje (Fuerteventura). Los representantes de todas las administraciones implicadas y los t\u00e9cnicos han concluido que, por el momento, y ante el mal estado del mar, solo se puede actuar para minimizar los posibles da\u00f1os y para garantizar la seguridad de las personas.<\/p>\n Seg\u00fan los datos aportados por Puertos Canarios, las nueve embarcaciones que se encuentran en el muelle, incluida la gabarra hundida, suman un total de 147.000 litros de combustible. Ninguna de ellas est\u00e1 vertiendo al mar. Sin embargo, para evitar el riesgo de contaminaci\u00f3n ante un posible vertido, se desplegar\u00e1 en el muelle una barrera de contenci\u00f3n flotante en cuanto la condici\u00f3n del mar lo permita.<\/p>\n El Cabildo de Fuerteventura ha instalado un Puesto de Mando Avanzado en las cercan\u00edas del muelle, en contacto permanente con el Centro Coordinador del 1-1-2. Desde all\u00ed, los t\u00e9cnicos insulares, personal de Puertos Canarios y representantes de la empresa consignataria propietaria de la embarcaci\u00f3n coordinan todos los trabajos a desarrollar.<\/p>\n El Comit\u00e9 ha decidido que las labores para reflotar la embarcaci\u00f3n hundida no se acometer\u00e1n hasta que se den las condiciones de seguridad necesarias. La situaci\u00f3n en estos momentos apunta a que no ser\u00e1 posible antes de ma\u00f1ana.<\/p>\n Esta ma\u00f1ana, uno de los remolcadores romp\u00eda todas sus amarras y quedaba varado en la rampa del muelle. Esta tarde se ha producido la rotura de cabos de otra de las embarcaciones atracadas en el muelle, que ha quedado igualmente a la deriva. Otra de ellas, que permanece amarrada, presenta una v\u00eda de agua.<\/p>\n Puertos Canarios ha aumentado el personal t\u00e9cnico para garantizar el refuerzo de lo amarres de todos los barcos en cuanto el estado del mar permita acometer esta tarea con seguridad para los trabajadores.<\/p>\n Por otro lado, dos remolcadores \u2013uno de Salvamento Mar\u00edtimo y otro de la empresa consignataria- se encuentran a las afueras del muelle esperando a que se den las condiciones favorables para entrar y colaborar en las tareas para asegurar todas las embarcaciones.<\/p>\n