{"id":788,"date":"2013-10-21T12:37:09","date_gmt":"2013-10-21T12:37:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.112canarias.com\/112\/2013\/10\/21\/el-funcionamiento-del-1-1-2-ha-contribuido-a-la-reduccion-del-numero-de-personas-fallecidas-en-accidentes-de-trafico\/"},"modified":"2013-10-21T12:37:09","modified_gmt":"2013-10-21T12:37:09","slug":"el-funcionamiento-del-1-1-2-ha-contribuido-a-la-reduccion-del-numero-de-personas-fallecidas-en-accidentes-de-trafico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.112canarias.com\/112\/el-funcionamiento-del-1-1-2-ha-contribuido-a-la-reduccion-del-numero-de-personas-fallecidas-en-accidentes-de-trafico\/","title":{"rendered":"El funcionamiento del 1-1-2 ha contribuido a la reducci\u00f3n del n\u00famero de personas fallecidas en accidentes de tr\u00e1fico"},"content":{"rendered":"

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Seg\u00fan un estudio de fin de carrera realizado por un estudiante de la ULPGC<\/strong><\/p>\n

La puesta en marcha y el correcto funcionamiento del Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 1-1-2 del Gobierno de Canarias ha contribuido en gran manera a la reducci\u00f3n del n\u00famero de fallecidos en accidentes de tr\u00e1fico en el Archipi\u00e9lago, seg\u00fan un estudio realizado por Alexis Moreno, grado en Seguridad y Control de Riesgos por la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC).<\/p>\n

En este estudio, que analiza el periodo comprendido desde la creaci\u00f3n del 1-1-2 en mayo de 1998 hasta el a\u00f1o 2009, demuestra la existencia de una dismuci\u00f3n progresiva del n\u00famero de fallecidos en accidentes a pesar de que se produce un incremento paulatino del n\u00famero de siniestros.<\/p>\n

Este mismo comportamiento se produce, seg\u00fan Alexis Moreno, en otras comunidades aut\u00f3nomas como Catalu\u00f1a, Comunidad Valenciana o Madrid, donde tambi\u00e9n se registra un importante descenso en el n\u00famero de fallecidos por accidente de tr\u00e1fico desde la puesta en funcionamiento del 1-1-2 en estas regiones.<\/p>\n

Esta disminuci\u00f3n en el n\u00famero de muertes por accidente de tr\u00e1fico se justifica en el hecho de que la puesta en marcha del CECOES 1-1-2 ha supuesto una importante mejora en la asistencia a los heridos en este tipo de siniestros ya que no s\u00f3lo permite una respuesta coordinada y simult\u00e1nea de los servicios que sean necesarios en cada caso sino que adem\u00e1s ha generado una disminuci\u00f3n muy relevante del tiempo medio de respuesta de la asistencia sanitaria especializada al accidentado. A todo esto hay que a\u00f1adir el acceso universal al sistema de ayuda en emergencias de Canarias y el elevado nivel de conocimiento en la poblaci\u00f3n del n\u00famero de tel\u00e9fono al que deben llamar si se encuentran en una situaci\u00f3n de urgencia o emergencia. Todo ello confluye para que el CECOES 1-1-2 pueda dar una respuesta eficaz y eficiente a los diferentes incidentes que se producen.<\/p>\n

En el caso de Canarias, la puesta en marcha del 1-1-2 ha contribuido a una disminuci\u00f3n significativa del tiempo medio de respuesta ante un accidente de tr\u00e1fico situ\u00e1ndose en la actualidad entre los 15 y los 17 minutos de media, seg\u00fan el estudio, lo que entra dentro de la \u201cla hora de oro\u201d para la asistencia, en la que se mejora considerablemente la superviviencia de los heridos. <\/p>\n

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